Sunday, April 09, 2006

香港邊緣化和未來競爭力

從十一.五中央經濟規劃看香港的邊緣化和未來競爭力

今天(2005年4月7日)温總理在國外發表談話時一再表明香港沒有被邊緣化,香港仍然有一定的競爭力,特別是在金融中心、航運中心和貿易中心。但温總理亦說香港不能原地踏步,要知難而上。

我看温總理的說話並沒有說錯,香港在未來五年的確仍然能在這三大經濟支柱提供經濟收益,當然,事實上,香港不是被邊緣化,而是未能配合國內急速發展的經濟規劃,例如國內要發展的交通基建、大型製造業(如石油化工、汽車、鋼鐵等)、物流業等,香港不是要沒有人才技術,就是沒有地利,如物流業,香港遠離製造業的地區,根本不可能成為物流業中心,加之香港的經營成本,包括工資、租金、交通運輸費用等都較國內昂貴,再加上有一國兩制下的海關檢查制度,更會延長運輸時間,增加運輸成本,根本上違反現代物流業的運作精神,即要在最短時間和費用把物資運送。

當然温總理亦沒有說錯,只要香港不原地踏步,知難而上和自立自强,香港的前途仍是光明的。即香港真的被邊緣化,只要自立自强,亦可發展香港新的經濟動力。所以香港在這三大經濟支柱無讑是否有競爭力或邊緣化,温總理的話一定沒有錯。

但我們站在香港的位置上,我們應看清楚十一.五對香港的經濟定位是金融中心、航運中心和貿易中心是否能在國內大發展宏圖中佔有一位置。先說十一.五中央對香港的定位和早前曾特首對香港的定位為金融、物流、旅遊和專業服務大為不同,亦即是說中央和香港特區政府的看法不同,這裡有可能是中央看法有問題,或香港特區政府的規劃看法有問題,或雙方的看法都不全對或全錯。但大家細心想一下,中央對香港特首在05年底對香港特區的經濟規劃已一早知悉,但仍然訂出與特區政府不同的看法,顯然特區政府的看法有徧差。這點很重要的是領導香港發展的特區政府帶領的方向如有任何差錯,後果堪慮,情況一如董特首帶領香港走了七、八年,香港經濟亦走了七、八年低潮。還記得電影‘海神號遇險記’中海神號郵輪遇上海浪在海面上反轉下沉,當時有二個領袖,一個要往船面方向逃生,另一個則說船反轉了,要向船底方向走才有逃生機會,當然在這情況下,只有一個領袖是走對了。

現在我們不須像海神號郵輪上的兩個領袖般要估計那裡才是出路,由於現時資訊充足,我們只要一些簡單的論證就可説明現時不論中央或特首所提的香港經濟方向是否有競爭力。
香港在物流、旅遊和專業服務的競爭力

先說物流業,我到今時今日都不明白為何認為香港可以發展物流業,這裡有三大問題,一是香港基本上不是主要製造生產基地,大部份生產製品均是鄰近地方特別是國內生產,以現代物流業的運作,交通運輸必以最近的地方運輸,不會山長水遠由國內運來香港再出口,我們也不可能祈望如長三角或珠三角的物流會大部份以香港作為物流中心,我相信中央也應以相似看法來否定香港可以成為物流中心。

香港以前由於內地配套交通運輸不足和沒有對外開放,才依賴香港出口或轉口,但現國內大力發展物流和交通運輸作配套發展,如深圳的鹽田港、上海附近的洋澄港、廣州的白雲機場和上海的機場等都在大力擴建中,所以長遠來說,香港物流業並沒有競爭力和優勢,除了沒有地利外,以香港作為物流集散地,時間上必然較以生產地的鄰近港口出口為長,時間代表金錢,無形中即增加了商品成本;再者,以香港昂貴的運作成本,如工資、租金、運輸費用等均較國內昂貴,經香港作為物流集散,成本增加不少,故香港成為物流業中心,無論從理論上或實際運作上,都看不出前景。

至於旅遊,香港並無實質可以吸引遊客的賣點,大部份曾到港的遊客都到訪過海洋公園,大嶼山大佛並不是太吸引,國內也有類似的景點。至於迪士尼樂園,對外國旅客並不太吸引,因為較東京、美國和法國的迪士尼小很多,對內地遊客如不熟悉美國迪士尼的卡通電影,亦會不大有興趣。香港這幾年的旅遊興旺,只不過是中央的政策幫助,開放自由行讓國內部份城市居民來港旅遊,但很明顯,中央的傾斜政策,不可能永遠。故靠中央政策賴以興旺的旅遊業,在中央和我眼看來,並無獨特的競爭力,所以香港以旅遊中心作為主要經濟支柱的說法站不住腳。

至於專業服務,內容較空泛,在香港高成本和遠離生產地的情況下,難以支持成為香港的主要經濟支柱。

香港在航運和貿易業的競爭力

而中央把香港訂位於航運和貿易中心,也有點兒安慰安慰大家的味道。看官,航運業十分依靠製造業,把產品運到入口商手中,若大部份製品都在國內鄰近的港口出口,香港航運業那有生意可為?可以運輸什麼東西出口,除了香港內部的各樣必須的入口貨品外,但這些生意不足以令香港成為航運中心。

而貿易業和香港轉口和物流業一樣,當大部份製品都不經香港時,貿易業亦很明顯會萎縮,加上由於WTO和國內開放政策,在可見將來,要經商和貿易的人會直接到國內辦貨,加上國內各主要城市和地方不斷加強經貿往來,如舉辦貿易和商品展銷會等,吸引外國商人直接到國內經商,從而也減低了經過香港中問貿易商的費用。所以,香港成為貿易中心的可能性並不成立,也看不到任何過人之處, 當然,香港現時仍有一些優勢,如外語能力、通訊和自由的外匯政策,但問題是國內在前二項現正大力投資和追趕,以配合經貿需要,而外匯政策亦逐步走向自由流通的方向,此外,資訊發達,外商較以往更容易可以直接到國內做貿易,省郤香港貿易商的中間服務費用和成本,以香港過往的貿易成就和香港經商的高昂運作成本說明,給香港的貿易商的中間費用應該頗貴,在外國入口商的眼中,香港作為中間貿易中心的增值作用(value added)和附加價值正在日漸降低,外商有極大的誘因去減輕入口成本,以增加他們出售貨品的競爭力和利潤。故香港的貿易中心地位只是夕陽業務。

香港的金融中心地位

無可否認,由於國內金融市場和外匯市場亦然未全面開放和改革,和國際市場仍有一些距離,對於國內需上市集資的企業,香港金融特別是證券市場,是短時間內國內暫未能提供有關服務的市場。但未來香港金融中心的地位是充滿挑戰。首先,香港證券市場雖有一定上市集資能力,但和我們自已常說的國際地位仍有一段距離,香港大部份上市集資公司都是香港企業和國內企業為主,很少外國公司會到香港集資,亦未能成為亞洲的上市集資中心,和美國和英國相比,很明顯吸引力不足,不足的主因是香港證券監管及有關對投資者保障不足所致。其次,香港在其他方面,如債券、期貨和衍生工具的市場規模相對細小,仍未足以成為亞洲或國際中心;再者,隨着國內特別是上海和廣州加強發展成為金融中心,以及國內投資者常投訴國內大企業到境外如香港等地上市集資,令他們不能投資及分亨國內企業的成長成果;還有,以中國現時急速發展的形勢,必須要發展自己國內的金融市場來吸收企業和個人的投資資金,以這些資金來進一步利發展中國國內企業。而發展國內金融市場,特別是國內證券市場,對國內企業的上市集資成本和上市後的運作成本都較境外便宜,如在上市條例、財務會計報告、法律條文等,更無須在境外設立辦事處等,都會大大減輕上市運作成本。

至於外匯中心,如香港的集資地位下降,資金經香港減少,外匯中心的作用有限,因港元不是國際流通貨幣,而香港的營運成本昂貴,相信已現時資訊科技發達,我相信會有相當一部份金融機構會把他們的外匯中心遷移至營運成本相對便宜的地區。

所以,香港金融中心的地位是充滿競爭和挑戰。但觀乎特區政府的施政報告和行動都對此没有任何實際行動和政策,香港的前途似乎急需新的領袖和新的思維來解決‘香港的深層次矛盾’。

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